1.讲座题目

INDUSTRIAL AND RAILWAY HERITAGE AND ARCHAEOLOGY IN BRAZIL

巴西的工业和铁路遗产与考古

2.主讲人

Eduardo Romero de OLIVEIRA教授

（巴西圣保罗州立大学）

David Lugli Turtera PEREIRA博士

（巴西圣保罗州立大学）

3.时间

2025年6月24日（星期二）

上午10:00-12:00

4.地点

北京科技大学

逸夫科技馆二楼报告厅

5.摘要

Industrial Heritage in Brazil: Current State, Challenges and the Contribution of Academic Studies to Asset Management.

巴西工业遗产：现状、挑战及学术研究对资产管理的贡献。

Eduardo Romero de OLIVEIRA教授（巴西圣保罗州立大学）

巴西的工业遗产涵盖了多种有形和无形资产，反映了该国自19世纪以来的工业化进程。尽管其历史、文化和技术意义重大，但巴西对工业遗产的保护仍然有限：2016年，只有大约50个工业遗址在国家层面受到国家历史艺术遗产研究所（IPHAN）的保护，另有276个在州（省）层面得到保护，主要集中在少数几个州，许多资产仍缺乏正式认可。像TICCIH-巴西这样的组织在提高意识、促进学术研究以及通过会议、出版物和倡导活动推动公众参与方面发挥了关键作用，尽管近年来在公共政策和机构支持方面遇到了挫折。

在这个更广泛的背景下，铁路遗产成为了巴西最重要和最具标志性的工业遗产之一。铁路的扩展是推动国家经济、社会和领土发展的主要动力，留下了丰富的车站、车间、车辆、线路和文献档案。然而，这些资产常常分散、被忽视，或面临管理和适应性再利用方面的挑战。值得注意的是，目前全国已有639处铁路资产受到保护，圣保罗州在将铁路遗址重新用于文化、教育和旅游用途方面发挥了主导作用。

铁路记忆项目（Projeto Memória Ferroviária，MF)由圣保罗州立大学（UNESP）主办，是巴西研究、记录和激活铁路遗产的开创性举措。自2007年以来，MF采取了多学科的方法（整合历史、考古学、建筑学、城市规划和旅游业），开发了新的方法来记录、分析并提出铁路资产的可持续利用方案。其成就包括创建地理参考数据库、主题图书馆和创新研究工具，以及培训专业人员和促进跨学科合作。MF作为国家和国际上的参考，为巴西铁路遗产的保护和振兴贡献了学术知识和实际策略。  

Archaeometry Tools Applied to Architectural Archaeology Research: Studies of Traces of Industrialisation and Construction Materials in 19th Century Railway Infrastructures

考古计量学在建筑考古学研究中的应用：19世纪铁路基础设施中工业化和建筑材料的痕迹研究

David Lugli Turtera PEREIRA博士（巴西圣保罗州立大学）

演讲介绍了演讲者在建筑考古学背景下对建筑材料进行考古计量分析的博士后研究。该研究应用于19世纪建筑材料的遗存。圣保罗州的百年铁路基础设施。其中，为了收集和分析材料，我们选择了建于1867年至1882年之间的帕拉纳皮亚卡巴、容迪伊、坎皮纳斯和里奥克拉鲁的铁路遗址。我们旨在展示一些研究轨迹、理论和方法论问题、抽样参数以及仪器选择，以更好地理解南美背景下工业化的遗迹。从这个角度来看，应用于当代工业结构的考古计量学研究旨在促进国内较少探索的考古研究方向，使我们能够研究记录建筑材料物理和化学特性及其历史背景的最有效方法。

6.主讲人简介

爱德华多·罗梅罗·德·奥利维拉（Eduardo Romero de OLIVEIRA）教授目前是圣保罗州立大学（UNESP）阿西斯分校历史系的教授。他在历史本科项目、社会史研究生项目以及建筑与城市规划研究生项目中授课。他拥有圣保罗大学（USP）哲学博士学位、社会史硕士学位（USP）和坎皮纳斯州立大学（UNICAMP）历史学士学位。他曾于2010年在葡萄牙米尼奥大学进行博士后研究， 2015年，他在英国的伯明翰大学/铁桥国际文化遗产研究所（University of Birmingham/Ironbridge International Institute for Cultural Heritage）进行了博士后研究。此外，他还曾作为访问教授在巴黎第一大学-索邦大学（法国，2019年）的“伊拉斯谟世界技术、遗产、工业领域”硕士项目中任教。他经常担任学术期刊编辑委员会成员，并为国际期刊和资助机构审稿。他曾任巴西工业遗产保护委员会主席（2018-2021；2021-2024)，现为ICOMOS活跃成员。(2018年至今）。自2007年起，他担任铁路记忆项目的主要研究员，该项目位于UNESP，并获得了圣保罗研究基金会（FAPESP）和巴西国家科学技术发展委员会（CNPq）等机构的资助。他的研究兴趣和专长包括交通历史、铁路遗产、工业博物馆和文化政策。

大卫·卢格利·图尔特拉·佩雷拉（David Lugli Turtera PEREIRA）博士拥有圣保罗州立大学(UNESP，2007年）地理学士学位，以及圣保罗大学（USP）考古学硕士学位（2012年）和博士学位（2018年）。他在考古学领域有研究经验，尤其专注于前殖民地考古学、景观考古学和工业考古学。他曾作为博士生在葡萄牙马卡奥的土地与记忆研究所( Instituto Terra e Memoria）完成实习；在此期间，他在葡萄牙举办的伊比利亚-美洲考古与遗产大会上展示了其部分论文。佩雷拉推动了遗产教育和考古遗产传播项目，最近的一个项目是“帕拉纳皮亚卡巴镇缆车技术博物馆的参与式博物馆计划”（通过PROAC项目编号36/2022 -博物馆和藏品/改造/扩建/现代化）。他开展了关于考古遗址陶瓷变异性的研究，并发表了学术文章，涉及石器工业的技术类型分析和遗产教育。此外，他还协调了巴西不同地区的几个项目。 这些项目得到了国家历史与艺术遗产研究所（IPHAN）的支持。佩雷拉目前是圣保罗研究基金会/巴西国家科学技术发展委员会（FAPESP/CNPq）支持的巴西青年博士留任计划的研究学者，其项目为“应用于建筑考古学研究的考古计量学工具：19世纪铁路基础设施中工业化和建筑材料痕迹的研究”。